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叉車運輸也可以如此“簡單”

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叉車運輸也可以如此“簡單”

發布日期:2018-07-20 作者: 點擊:

在一台叉車從生產出來到交付客戶使用的過程中,運輸環節承擔著重要的角色。廣東AG8柳工機械銷售服務有限公司叉車廠家一般會選擇一家有資質且經驗豐富的物流公司承擔運輸事宜,以保證在貨物運輸的安全。

廠家一般會提前3-7天通知物流公司,告知其貨物的裝車地點、貨物的規格以及相關的要求。就拿叉車來說,其價值相對較高,客戶驗貨也會很嚴格,而運輸環節中,很容易造成叉車外觀油漆的磨損。此次,AG8湖南安快順物流所承運的叉車,在固定和防止油漆刮擦方麵,采取了相應的措施。

叉車廠家

在黃色繃帶與叉車的接觸位置放置紙皮,並將黃色繃帶的另一端固定到位。為了避免因在貨車行駛過程中叉車“前衝”,與前車擋板之間留有30cm-40cm的空隙。

為了節約廠家運輸成本,AG8采用更為合適的車輛運輸,將17.5米平板車上其它貨物卸載後,將叉車換成6.8高欄車運輸。通過AG8裝車組的合理安排,兩台叉車順利的送達到了客戶手中。

企業叉車裝卸運輸在企業生產環節中起著越來越重要的作用,因此企業叉車的擁有量也在逐年增加。據我國部分大城市統計,企業裝卸運輸的叉車擁有量都在萬台以上,而且隨著生產的進一步發展還有逐年遞增的趨勢,然而這些設備仍然存在著設備老化、技術落後的問題,再加上目前有關企業內運輸安全的法規製度不夠健全,企業內運輸安全管理工作沒有擺上位,因而得不到應有的重視。目前,廠內叉車裝卸的運輸現狀具體表現在如下方麵: 

我國工廠企業內叉車技術裝備比較落後,且缺乏正常的車輛維護和車輛審核製度;缺乏統一完善的廠內叉車駕駛安全規程;有的工廠企業對安全技術規程的貫徹執行還存在著寫在紙上、掛在牆上、喊在嘴上的現象。另外,廠內道路的設計不合理,對車輛的安全運行存在隱患,也是影響運輸安全的一個因素。

安全管理混亂,有違章作業、違章指揮等情況。通過分析機械、化工、交通等多個行業發生的作業傷亡事故,發現其中95%是可以避免的責任事故。而且這些責任事故中的大多是由於領導違章指揮、工人違章作業造成的。 

企業職工新老交替、勞動製度的改革使合同工和輪換工大量增加,而職工安全教育和技術培訓卻跟不上,尤其是廠內叉車駕駛員缺乏安全技術培訓,以幹代學和不經考核就駕駛叉車的現象普遍存在。因此,有相當數量的廠內叉車駕駛員不懂安全駕駛技術,安全技術素質較差,在相當數量的個體、私營企業內,情況尤為突出。 

企業叉車是生產工藝過程中聯係的紐帶,隨著工業生產現代化的發展,越來越占有重要的地位,但是我國工業企業廠內運輸的技術裝備還比較落後,有些廠內道路設計也不夠合理,企業運輸安全管理有待進一步完善或加強,因而企業叉車傷害事故屢有發生,有些工業企業的叉車事故,所造成的傷亡人數要占全廠各類因工傷亡總人數的60%以上。直接影響著企業的安全生產和經濟效益,由於有些企業安全管理不善而事故增多。交通事故的發生,甚致造成人員傷亡,不僅會造成不應有的損失,影響運輸任務的完成,而且還會給個人、家庭和社會帶來了許多嚴重後果,對國家造成不良的政治影響,擾亂了社會安寧給。因此,每一個叉車駕駛員都要把安全行車作為一項經常的基本任務。作為一名叉車駕駛員的首要任務,就是貫徹執行安全質量第一的方針,要自覺地遵章守法,安全運輸生產,努力研究技術,愛護車輛,高效低耗、優質服務,樹立良好的駕駛作風,為四化建設多拉快跑。


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關鍵詞:叉車廠家,叉車,廣東AG8柳工機械銷售服務有限公司

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